乱暴なフケ方

リンカートも２個つけるとこんなんなるんですね。

数の暴力。

気分最高です！

88 KNUCKLE HEAD

FULL TUNED

ナックル

ジプシーサンデー

ONEOFF VALVEGUIDE WITH SUPER BIG VALVES

こういう作業は萌えて萌えてまいるＷ

気に入っちゃって、何枚も何枚も撮影。

かっこいいな～

と、ほれぼれＷ

決して目に見えぬ箇所の格好よさ。

この写真でビールをおいしくいただけるＷ

後は同調用の穴タップと、プラグ変換！

仕上げにかかります！！




本日は暑さにカツ！

ということで、お昼に３名でとんかつ喰いにＷ

やっぱり暑さに勝てずかつ喰ったのに負け効果ありませんでした。。。




連日の暑さ、これかなりやばいですね。

激暑見舞い申し上げます。

みなさんお身体ご自愛ください。

猛暑日記

猛暑。。

強烈です。

本日は画像なしの日記レポートですＷ

二日前ＷＬの検査に行きまして、陸運で見事に豪快にすっ転びました。

大人なのに擦り傷はずかしい。。。

擦り傷も痛いけど転んだときに、検票はさめる板の角がほっぺたに突き刺さり痛い。

ちなみに指も突き指っぽくなっていまだに痛い。

人が見てたので頬を赤らめ、「まるでなかったこと」にするべく早々に走りだし外へ。

知り合いの工場の整備士が大爆笑してました。

まいったなぁＷＷＷ

連日常連さんたちとわいわいしてますが、

ウチは特に暑いよう、

ですよね～。

エアコンないし。

まるでサウナ！

ｗ

して昨日パンが車検寸前に故障、

かげろうできてる炎天下で殺人的キックを余儀なくされ、

みっちゃんと二人で気絶寸前まで作業。

そうこうしていたら先輩Ｙくんが栄養ドリンク差し入れてくれて、馬力注入！

しかしあまりの時間のなさと突然の不調に、

「今日はあきらめる」

という選択肢が脳裏をよぎります。

しかしそこ、まさにそ

あきらめの悪さは誰にもまけませんえへん！

みっちゃんも出張の連続と、久々の週末の連休。

ここで俺が頑張んないでどうすんねんＷ

複数の疑いのもと故障個所の特定を急ぎ解決、

検査まで１時間を切って、猛烈に急ぎます。

無事検査完了してほっともせず次なる作業！

夕方には疲弊しきっちゃって、もう動けないって感じがしてました。

限界ってここなのかな？

甘いかな？

暑い日は熱いカレー喰うと馬力がでるっていうからお昼にインデアンカレー喰いました。

効き目はありませんでした笑

ワンオフ加工インテークバルブ の巻

午前中からまさかのノンストップで夜！

飯もお預けｗ

さすがにお腹が減りました。

が、暑さのせいでまったく食欲ないです。


明日は３７度ですって。



なぜか今年はとんでも台数！！！
の車検を全部こなし、明日パンヘッド午前の一台で検査大波超えます。

指定のバルブハイト、コッター位置、

焼き入れ焼き戻し＆モリブデンショット！（はこれから）

が本日帰還！

左ノーマル右ビッグバルブ

揃った！

ビッグシートのためボーリングとベリリウム材圧入
もともと１対１なので大きさ比較すると、おそろしいくらい大きいですね！
これに４９ミリという大きなバルブが組み込まれます。

何年前か巨大バルブシートをカレンダーにしたら、
意味不明パンダの顔みたいとのことで不評でしたが僕の中では歴代カレンダー１等賞でした。


シール付きバルブガイドの制作と三面落とし、光明丹当たり出し進行中！

ストローカーフライホイールのアンバランス

アンバランスの破壊力が、

もんっのすごいと言ったらどうでしょう。

場合によってマウント部フレームを折ってしまうほど。

バランシングしてないもんだからトルク慣性の差でリアとフロントのピストン速度慣性力にも差が。

前後コンプレッションにも差が。

振動の正体。

これは純正のフライホイールにも言えるとなったら、さぞ恐怖します。

帯広でばいん現象と言われているタイヤホイルのゆがみやウエイトとってない場合、

飛ばせないレベルまで到達するよう。

本当はもっともっとスムースなんだろう。。

いろいろ考えて、がんばりますの毎日です。

お知らせ。

納車が続いておりますが、現在繁忙期のためご予約いただいていない急な作業はお受けできません。

どうぞよろしくお願いいたします。

悪魔の８８

あちこちのジオメトリーを変更！

８８ナックル！

残すはヘッド！

タペットブロックは2.3ミリほど持ち上げました。

これはカムシャフトが激突してしまうための対策です。

内径はＷＰＣ処理、タペット本体もＷＰＣ処理。カムもです。

圧縮比の調整。

ストローカープレート。

ビンテージのどぎついカムが入ってるんで、コンプレッションは未知です。

 カムで圧縮が変わらない。

と、疑問を持った人不正解。

圧縮される吸入量が増えるわけですから当然変わります。

圧縮比と圧縮は別です。

８０の２オーバー、鋳造ピストン＆モリブデンショット。

CUSTOM