なんかなぁー。。
消費税っていうのは、２年前の申告時の売上に対して、、
なのは当然でしょ。
でも売上１０００以下では消費税を納める義務が発生しません。
じゃあなんで消費するとき、消費税とるんだよ～
となるけど、
仕入れにも課税されているはずだからそこは当然として、
なして１０００以下は支払う義務がないのか、
払うから、払えよー そしてとれよー。。
ってなる。
その数値だと問題になってるはずだから、情状酌量なのだろうか。。
勉強たりてません笑
年末の粗大ゴミの量が。。
半端じゃない笑
９０年台後半の雑誌オートワンがでてきました。
もう発刊してないみたいで、これまた非常になつかしいｗｗｗ
肩パットあたりがリアルなノラｗｗｗ
半目あたりも時代を感じます。
リトラクタボタン連打で片目交互に開きましたね。
笑
魅力的な車しかない。
３段階のタイプから自由設定になったＨＫＳあたりのスクランブルブーストついてるＥＶＣが全盛のころ、
会社に捨てられてるどこからどうみてもゴミのトラストＶＶＣをもらって付ける。
という極貧整備士でした。
ＶＶＣはホースの長さで過給がかわり、各ギアでまちまちの最大過給圧でした。
ウエストゲートとアクチュエーターでＶＶＣの回す方向が逆になることを知らず、
常に恐ろしい過給圧でのってました。
アペックスかどっかの過給圧のサブコン付けてたので、過給はリミッター解除してました。
でも最後は圧縮なくなりました。
極貧なりでもカスタムよりチューン！の青春時代が確かにありました。
てかカスタムという分化はなかったと感じます。
スピードウェイのクラブマンコースでしたっけ？
金払って走行会いってたなｗ
当時先輩でキヨトくんってのがいて、
Ｓ１４でネジ飛んだタイムで走ってました。
１分３０台
俺は全開で１分４０台後半
オイルがだれて、３週も走ると過給が全くかからない。
＆恐ろしいほどブレーキが効かなくなる。
エンドレスだっけ？
なつかしいなぁ
どこに行ったか誰も知らない。
なつかしいな
未だに欲しい車ランキング高めのＦＣ３S
丸４かー。
ぐっとくる。
昔の感覚なので今はさっぱりだけど、３ローターで過給圧３キロなんて可能ならしい。
ピース！
